L’uso dei droni è sempre più diffuso, economico e popolare nel traffico di sostanze. Secondo quanto emerge dalle attività di intelligence e dei servizi antidroga in tutto il mondo, l’uso dei droni è in forte espansione anche per scopi criminali, inclusi quelli relativi al traffico di sostanze. Traccia un quadro della situazione un articolo di Vice.

“L’uso di robot volanti a basso costo, al posto degli esseri umani, per contrabbandare droga attraverso le frontiere è un fenomeno mondiale. A settembre l’aviazione giordana ha abbattuto due droni che trasportavano metanfetamine provenienti dalla Siria. Si è trattato del nono drone di questo tipo nel 2023, secondo Caroline Rose, direttore del New Lines Institute di Washington DC.
I contrabbandieri di droga provenienti dalla Siria, il più grande produttore al mondo di anfetamine, il captagon, utilizzano spesso la Giordania come punto di transito verso i regni arabi del Golfo e il mercato globale. Rose ritiene che i contrabbandieri siriani abbiano aumentato l’uso di droni per contrabbandare captagon e metanfetamine a causa di un giro di vite sulla sicurezza al confine giordano che ha reso più difficile il traffico via terra.

I droni inviati dai cartelli messicani che trasportano droghe come cocaina, metanfetamina ed eroina attraversano regolarmente il confine con gli Stati Uniti e per spostare la droga via aria e via mare tra l’Africa e l’Europa.
La polizia spagnola ha sequestrato un enorme drone con un’apertura alare di oltre quattro metri in grado di trasportare fino a 150 chilogrammi di carico, utilizzato da una banda di contrabbandieri francesi per il traffico di droga dal Marocco alla Spagna meridionale. Nel 2022, la polizia ha trovato tre droni subacquei costruiti per contrabbandare fino a 200 chilogrammi  di droga attraverso lo Stretto di Gibilterra, tra Marocco e Spagna.
I droni vengono utilizzati per contrabbandare la droga nelle carceri di massima sicurezza di tutto il mondo, dal Brasile e dalla Francia all’Australia e agli Stati Uniti.

(…) Secondo Peter Warren Singer, autore di numerosi libri sulla sicurezza nazionale e collaboratore del think tank New America, i droni diventeranno probabilmente parte integrante dello spaccio di droga.
“Stiamo solo raschiando la superficie di ciò che è possibile, e man mano che le consegne via drone diventeranno sempre più comuni nel mondo commerciale, sarà lo stesso per le consegne di merci illecite. Nel nostro libro, Burn-In, spieghiamo come una città del futuro vedrà i droni sfrecciare in giro per consegnare qualsiasi cosa, dalla spesa ai burrito, fino alle droghe, sia prescritte da un medico che acquistate da uno spacciatore.”

(…) Liam O’Shea, ricercatore senior per il crimine organizzato e la polizia presso il thinktank per la difesa e la sicurezza RUSI, ha affermato che i droni hanno al momento un valore limitato per i trafficanti all’ingrosso e le bande criminali organizzate a causa della loro portata e del peso che possono trasportare.
“È logico che i contrabbandieri cerchino di usare i droni. Sono economici e facili da acquistare. Inoltre, riducono i rischi connessi ad alcune transazioni, poiché i contrabbandieri non devono essere fisicamente presenti durante le transazioni. Offrono opportunità di contrabbando in aree in cui le rotte precedenti erano troppo rischiose, come le prigioni e i confini sorvegliati.

“Mi aspetto che abbiano un valore maggiore per i piccoli operatori e i distributori che trattano quantità ridotte. I trafficanti di droga all’ingrosso dovranno ancora utilizzare rotte che facilitano il contrabbando a volumi più elevati o utilizzare droni per effettuare viaggi multipli, il che comporta rischi di individuazione.
“Questo potrebbe cambiare quando i miglioramenti tecnologici miglioreranno la capacità di carico dei droni e i gruppi criminali saranno in grado di accedere a droni con una maggiore capacità”.